- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト宮崎

スズキ ジムニーの施工事例をご紹介致します。

いつも当店をご贔屓にしていただいているVW ゴルフGTI、レクサスGS450h 、マツダ ロードスターのお客様よりご紹介いただいたお仕事仲間のスズキ ジムニーにコーティング施工をご用命いただきました。2月にご予約いただきましたが施工が混み合っていたため大変長らくお待たせいたしました。オーナー様にご満足いただけるよう心を込めて施工に努めさせていただきました。

今回ご用命頂いた内容は

・リボルトライト
・リボルトホイールコーティング
・窓ガラス撥水加工(全面)
・内装コーティング(ステアリング、シフトノブ)

となっております。

まず初日に窓ガラス撥水加工、細部洗浄の洗車を行いました。

今回ご入庫いただいたお車は新車登録から半年のお車ということもあり窓ガラスにはシミや油膜が多く見られました。当店の窓ガラス撥水加工は新車、経年車問わず下地処理にて油膜や付着物を落として施工している事から長期間撥水効果を維持できるのでお車の美観維持だけでなく、雨天時の視界もしやすくなりオススメです。

窓ガラス撥水加工、細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。

今回ご用命頂いたリボルトライトの下地処理は、上位コースのリボルト・プロエクストリーム、リボルトプロ、
リボルトの研磨工程に比べると簡略化されておりますが、ガラスコーティングが定着するには十分な研磨を行っています。軽研磨ではありますが重度のシミや大量のスクラッチ傷で覆われた塗装面も磨きをかける事で磨く前と磨いた後の差がハッキリと分かるようになりました。リボルトライトのコースは今回施工させて頂いたスズキ ジムニーのオーナー様のように軽くリフレッシュをされたいとお考えの方にオススメのコースとなります。

下地処理の作業が終了したらコーティングの施工を行っていきます。

リボルトライトのコーティングコースで使用するコーティング剤は紫外線軽減効果のあるUVトップコート(1層)のコーティングとなります。1層コーティングとなりますが他のコーティングショップでの仕上がりと比較しても大きく劣るところはありません。また、コーティング被膜は石油系溶剤を含まない環境対応品ですので酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持可能です。

ボディコーティングの施工の次はホイールコーティング、内装コーティングを行います。

ホイールコーティングは路面から巻き上げられる汚れを落としやすくする効果があるため「手入れがかなり楽になった」と非常にお喜びいただくオプションメニューとなります。ホイールもボディ同様に新しいうちにコーティングを施工することで普段のお手入れが格段に楽になり綺麗な状態を保ちやすくなります。

当店が取り扱っている内装コーティングはレザー表面だけではなく素材繊維へしっかりと保護膜を染み込ませている為、汚れが付きにくく、一度ついてしまっても取れやすいというメリットがあります。また普段のお手入れも簡単に出来るため綺麗な状態を維持しやすくなります。内装コーティングもボディ同様に新車購入の綺麗な時にコーティング施工をすることをオススメしていますが新車以外のお車でもコーティング前のクリーニングにて汚れをある程度落としてからコーティング施工しておりますのでご安心下さい。

ボディ、ホイール、内装コーティングの施工が終了したら車内清掃と最終確認を行いオーナー様へお引渡しとなります。

コーティング施工後のお車は、セオリー通りの洗車を心がけていただくことで施工直後の様な美しさを長期間維持できるかと思います。

お引渡し時に「全然違いますね！」と大変お喜びいただけました。
ご満足いただけたようでとても嬉しく思います。

この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。

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